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まずスタートは、最寄り駅愛甲石田の上り初電(05:18)で海老名まで。
表示は各停相模大野行きですが、相模大野から急行新宿行きに昇格するもので、新型車両4000形の10両。
海老名で相鉄に乗り換え、横浜まで。赤塗装のままの9000形の５号車、クロスシートに座る。やはり相鉄はこれでなくては。しかし、早朝だから横浜まで各駅停車なのは仕方ないにしても、冷房効き過ぎ。上が二枚で助かったよ。
横浜からは京急。うまい具合に羽田空港直通が来て助かります。というか、そこから逆算してるんですけど。
京急の横浜方面からの羽田空港直通は、品川・押上方面行きの八両編成の後ろに併結される四両での運用が多いのですが、来たのは1000形八両全部が羽田空港に直通するもの。おかげさまで、ボックスシート部に着席出来ました。ロングシートじゃあ旅情ありませんものね。この1000形、シーメンス様々の発車時にメロディーが出るモーター音が特長。それを聴くため、ミュージックプレイヤーのイヤホンを外す。
で今、羽田空港到着。フライトまであと50分。
