まずは、海老名SAに立ち寄ってフジテレビショップをのぞいてから、パンダまん（280円）を。
←中はこしあんです。次に港北PAに立ち寄ると、なぜかオバマまんじゅう（630円）が売っているのはなんでだろう？というか、オバマ大統領に許可取ったんかいな？小浜市w
今のポロで運転したことがあるのは、川崎ICまでで、（川崎市内にあるのに）東京料金所から先は未体験ゾーン。
せっかくなので、用賀料金所横のPAにも立ち寄ってみると、Mr.ETCもお出迎え。
首都高に入ると道が狭くなることを久々（多分、今世紀初）に感じましたね。谷町JCTの手前から浜崎橋のあたりまではノロノロ運転でしたが、台場線に入ると流れが良くなり、同時に風をモロ受けることに。
湾岸線から葛西を経て中央環状線へ。平井大橋あたりまでは順調に流れてたんですが、堀切JCT〜小菅JCT間で中央環状線と6号線が重複する構造が癌で、案の定渋滞°・(ノД`)・°・しかも故障車まであるしorz
（平井大橋から小菅まで35分位）
それでも、皆さん。合流区間では、無茶せず神業的に合流されておりますね。これが休日だと、必ずＫＹなドライバーがいて大変なことになるんですよ。
小菅から先は、強風でハンドルをとられそうにはなるものの、車の流れは順調になりました。中央環状線と5号線との合流でも板橋JCT〜熊野町JCT間がかぶるんですが、交通量が少なかったので問題なく通過。山手トンネル内ではFMも入るし、時折ムチャクチャ飛ばすFUSOはいましたが、特に恐怖感を感じることなく運転できましたね。
（小菅から山手トンネルを抜けて４号線合流まで約15分）
ただ、中央環状線から４号線は高井戸・中央高速方面しか行けないので、高井戸まで走って、環八に入ってすぐのヤマダ電機で一旦トイレ休憩。
環八は順調に流れてました。東名に入ってからも順調。途中、港北PAと海老名SAによる。海老名の下りでは、上りのフジテレビに対抗？して日テレグッズが。地元出身のいきものがかりのCDも。
夕刻の厚木ICを出た後の一般道の大渋滞を懸念したんですが、ほんの短い区間（厚木西出口から２つ先の信号あたりまで）で済みました。
