今、小田急線で海老名まで出て、相鉄に乗り換えて横浜。さらに、根岸線に乗り換えて関内まで行くところなんですが、海老名駅の小田急線←→相鉄線の乗り換えが工事中ということもあって、遠回りさせられているんですが、前にもこのブログで書いたかもしれませんけど、せめて工事中の間だけでも、小田急のホームの新宿寄り先頭方と相鉄ホームの真ん中あたりを仮設階段で結べませんかね？小田急と相鉄との乗り換えを不便にして、一番得するのは、海老名市？
そりゃあ、乗り換えのついでに、マルイさんとかビナウォークさんとか立ち寄ってもらって、買い物でもしてもらえば、特別地方消費税【５％のうち１％相当分？】などの税金も入りますしね。
でも、実際のところ、海老名駅利用者のかなりの割合が小田急本厚木・秦野・小田原方面←→相鉄大和・横浜方面のスルー客なんでしょうね。
以上、当初地元の自民党議員のポスターが麻生首相じゃない人とのツーショットに差し変わっているのに対し、民主党の立候補予定者はイチロー（not 野球選手）のままという件に突っ込もうとした予定を変更して、相鉄電車8000系のクロスシートから書き込みました。
【星川通過中】
思わず、納得してしまいました。
自分は厚木市在住なんですが、横浜方面の
鉄道移動は本当に不便でしょうがないと、
以前から感じてました。
4月はすでに、
乗り換え用エスカレーターできたようですが、
やはり乗り換え不便です。今までと変わらないじゃんとおもいました。で、少しがっかりしてます。
相鉄線のホーム中ほどに
連絡用階段をつけてほしいものです。
突然のコメント失礼しました。
コメントありがとうございます。
理想を言えば、小田急と相鉄が新松田←→横浜間で相互乗り入れをしてほしいんですけど、費用もかなりかかるみたいだし、実現不可能でしょうね。